Тканый лэшинг

Для чего используется тканый лэшинг?

Тканый лэшинг (woven strap / cord strapping) — это мягкая и гибкая крепёжная лента, изготовленная методом плетения из высокопрочных полиэфирных нитей. Его выбирают для надёжной перевозки грузов лёгкого и среднего веса с чувствительной поверхностью — мебели, бытовой техники и упаковок неправильной формы.

Гибкость, защита поверхности и ограничения

Главное отличие тканого лэшинга в том, что благодаря плетёной структуре он мягче соприкасается с поверхностью груза, чем жёсткая лента, и легко облегает грузы неправильной формы без острых углов. Несмотря на высокую разрывную нагрузку, эта гибкая и мягкая структура делает его более подходящим для товаров, поверхность которых нельзя царапать или сминать, чем для очень тяжёлых и жёстких промышленных грузов.

Преимущества

• Лёгкость и гибкость: Легко наносится вручную и в большинстве случаев не требует специального оборудования.
• Бережный к поверхности: В отличие от краёв жёсткой ленты риск оставить следы или повреждения на чувствительных поверхностях у него ниже.
• Высокая УФ-стойкость: Сохраняет прочность при перевозке на открытом воздухе.

Способ крепления

Тканый лэшинг чаще всего крепится храповой пряжкой (с фиксатором) или кулачковой пряжкой. Храповой натяжной ремень и комплект храпового ремня позволяют создавать высокое натяжение без дополнительных инструментов, а поскольку пряжку можно расстегнуть и закрыть заново, тканый лэшинг, в отличие от одноразовой PET-ленты или стальной ленты, чаще всего можно использовать повторно.

Области применения

Типичные области применения тканого лэшинга — перевозка мебели и бытовой техники, изделий со стеклянной или деревянной поверхностью, деталей машин неправильной формы, а также мягких мешков и кулей, закрепляемых на паллетах. Во всех случаях, когда поверхность груза нельзя царапать или сминать, тканому лэшингу отдают предпочтение перед жёсткой лентой.

На что обратить внимание

• Не рекомендуется в качестве основного способа крепления для очень тяжёлых промышленных грузов или грузов с острыми углами.
• На крупных полностью автоматизированных линиях обвязки может требовать больше ручного труда, чем PET- или композитная лента.

Часто встречающиеся проблемы

• Недостаточное натяжение: Если храповая пряжка не защёлкнута до конца, во время перевозки ремень может постепенно ослабевать.
• Использование для неподходящего груза: Использование тканого лэшинга для жёстких грузов с массой выше диапазона, указанного производителем, может не обеспечить достаточной фиксации.
• Контроль износа: Если при повторном использовании тканого лэшинга не проводить визуальный осмотр нитей на износ, прочность может незаметно снижаться.

Хранение и повторное использование

Тканый лэшинг с храповой пряжкой при правильном хранении можно использовать многократно. Хранение в чистом и сухом смотанном виде после использования предотвращает ослабление нитей из-за влаги или загрязнения. Перед каждым повторным использованием рекомендуется проверять поверхность нитей на наличие порезов, износа или выцветания.

Сравнение с другими типами лент

В отличие от жёстких лент — стальной, PET- и композитной, — тканый лэшинг является не столько инструментом «стяжки», сколько промежуточным решением, обеспечивающим разумный уровень фиксации при сохранении чувствительных поверхностей. Для очень тяжёлых и жёстких паллетных грузов стоит рассмотреть варианты PET- или композитной ленты на странице категории.